Cannonball Fieber - Auf dem Highway geht’s erst richtig los
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Rainer Brandt Filmproduktions GmbH (Berlin)
Dialogbuch: Rainer Brandt
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Cannonball Fieber - Auf dem Highway geht’s erst richtig los
Speed Zone!; Canonball Run 3
USA 1989 - 95 Min.
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Inhalt

In Vorbereitung auf den berüchtigten Cannonball Run, einem illegalen dreitägigen Rennen von Washington, D.C. nach Santa Monica, wo der Gewinner und fünf Zweitplatzierte 1 Million US-Dollar erhalten, versammeln sich mehrere Menschen in einem Landgasthof. Der hitzköpfige Polizeipräsident von Washington, Spiro T. Edsel, verhaftet jedoch zusammen mit seinem leidgeprüften Assistenten Whitman alle Fahrer, um das Rennen zu verhindern. Daher müssen Sponsoren bis zum nächsten Tag Ersatzfahrer finden. Leo Ross, der sieht, dass sein alter Schulrivale Charlie Cronan fahrerische Fähigkeiten hat, während er als Parkservice arbeitet, schikaniert ihn dazu, seinen BMW zu fahren. Ross überredet Charlie auch, Tiffany, eine einfältige Marilyn-Monroe-artige Schauspielerin, mitzubringen. Vic DeRubis ist ein Auftragsmörder, der Alec Stewart töten soll, einen englischen Versager und zwanghaften Spieler, der Geld verschwendet hat, das er von Kredithaien geliehen hat. Alec überredet Vic, mit ihm zu fahren, in der Hoffnung, den Cannonball Run zu gewinnen und die verschiedenen Gangster auszubezahlen. Sie arbeiten in einem Jaguar XJS zusammen. Lea Roberts und Margaret übernehmen einen Ferrari Daytona Spyder, nachdem der Fahrer, den sie für sich zu gewinnen versuchten, verhaftet worden ist. Als MIT-Absolventen mit Interesse für Elektronik und Gadgets geraten sie durch das Preisgeld und die Herausforderung in Versuchung. Als der Fahrer des Lamborghini verhaftet wird, muss Valentino Rosatti, ein launischer italienischer Gepäckträger, ihn von Flash, einem ehemaligen Polizisten, fahren lassen, der das Geld aus seinen eigenen Gründen will. Nelson und Randolph Van Sloan, zwei Millionäre und die einzigen Fahrer, die nicht in der Polizeiaktion festgenommen wurden, nehmen mit einem Bentley teil. Sie verbringen die meiste Zeit damit, heimlich einen Flug nach Los Angeles zu erwischen, um durch Betrug zu gewinnen. Dem Rennen folgt ein Paar Fernsehreporter, Heather Scott und Jack O’Neill, die so in die Action verwickelt sind, dass sie sich entschließen, ihren Übertragungswagen zu fahren. In der Verfolgung ist Edsel, der in seinem erfolglosen Versuch, die Rennfahrer zu stoppen, zunehmend verrückt wird. Edsel und seine Männer schaffen es, Vic und Alec zu verhaften, die schnell entkommen und den Polizeiwagen stehlen. Edsel und Whitman verfolgen sie in ihrem Jaguar. Zum Abschluss des Rennens gewinnen Edsel und Whitman selbst den Cannonball Run, indem sie den Jaguar zuerst am Santa Monica Pier über die Ziellinie fahren – dies rettet Alec, weil wie er Vic erklärt: Der Gewinner ist das Auto, nicht der Fahrer – gefolgt von Vic und Alec in ihrem gestohlenen Polizeiauto. Charlie und Tiffany, die den BMW fahren, sind Dritte, Lee und Margaret Vierter, Heather und Jack Fünfter, Flash und Valentino Sechster. Die Van Sloan-Brüder kommen als letzte auf Rollerskis, schießen über die Ziellinie und stürzen in den Pazifik.

Der Film wurde in Los Angeles, in Santa Monica, in Tucson und in Lachute (im kanadischen Québec) gedreht. Die Dreharbeiten begannen am 18. Oktober 1988.

Die Produktionskosten des Films werden auf 18 Millionen US-Dollar beziffert. Cannonball Fieber konnte in den USA und Kanada lediglich rund 3,1 Millionen US-Dollar einnehmen. Der Film konnte die Erwartungen an den Kinokassen somit nicht erfüllen und gilt als kommerzieller Flop.

Laut dem Hollywood Reporter vom 23. Oktober 1988 lautete der Arbeitstitel des Films Cannonball Fever. Zwei Wochen später meldete die Daily Variety, dass der Filmtitel Speedzone Fever lautete. Der endgültige Titel Speed Zone wurde laut dem Daily Variety vom japanischen Filmproduktionsunternehmen Toho-Towa festgelegt, das in den Film investiert hatte.

Aus den Vorproduktionen Auf dem Highway ist die Hölle los und Auf dem Highway ist wieder die Hölle los ist als einziger Jamie Farr als Scheich Abdul ben Falafel erneut zu sehen. Der Olympiasieger Carl Lewis hat eine Nebenrolle als Jogger.

Brooke Shields erhielt im Jahr 1990 für ihre Rolle die Goldene Himbeere. Jim Drake als Regisseur und Murray Shostak als Produzent wurden nominiert.

Starttermine:
21.04.1989 USA Kinostart Erstaufführung
03.08.1989 Deutschland Kinostart
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Besetzung
Nr. Darsteller Rollenname Synchronsprecher Bild InfoIMDb
1 John Candy Charlie CronanAndreas Mannkopff  
2 Donna Dixon TiffanyEvelyn Maron  
3 Matt Frewer Alec StewartUwe Paulsen  
4 Joe Flaherty VicKarl Schulz  
5 Tim Matheson JackMartin Keßler  
6 Mimi Kuzyk HeatherViola Sauer  
7 Melody Anderson LeaSabine Jaeger  
8 Shari Belafonte MargaretCornelia Meinhardt  
9 Brian George ValentinoChristian Rode  
10 Art Hindle FlashOrtwin Speer  
11 Dick Smothers NelsonKlaus Münster  
12 Tom Smothers RandolphFriedrich Georg Beckhaus  
13 Peter Boyle Chief EdselJoachim Nottke  
14 Don Lake WhitmanKlaus Jepsen  
15 John Schneider CannonballerGerald Paradies  
16 Jamie Farr ScheichMelvin Quinones  
17 Lee Van Cleef GroßvaterManfred Schuster
18 Harvey Atkin Gus GoldGeorg Tryphon  
19 Eugene Levy Leo RossHelmut Krauss  
20 Michael Spinks BachelorJörg Döring  
21 Brooke Shields StewardessMarina Krogull  
22 Alyssa Milano Truckfahrer  
23 Louis Del Grande Verkäufer  
24 Carl Lewis Jogger  
Nicht genannte Darsteller
25 JP Bergeron Französischer FlugreisenderRainer Brandt  
26 Sabrina Boudot Frau bei Scheich  
27 Zeke Hindle Flashs Sohn  
28 Randy Johnson Rennoffizieller  
29 Jon Luvelli König  
30 Richard Lynch Jetpilot  
31 Richard Petty Selbst  
32 James Rae Fotograf  
33 Joseph Anthony Rogers Polizist  
Stuntmen
34 Matt Birman
(stuntfahrer)
  
35 Bobby Burns   
36 Jim Dunn   
37 Linda Fetters Howard
(als Linda Fetters)
  
38 Ken Kirzinger   
39 Stéphane Lefebvre
(stuntfahrer)
  
40 Marlon Sterling Long   
41 Robyn McNicoll   
42 David Rigby   
43 Ric Roman Waugh   
44 Gary J. Wayton   
Ungenannte Stuntmen
45 Carey Loftin
(Truckstunts)
  
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Stab
Musik
David Wheatley, Omar Dykes
Drehbuch
Michael Short
Kamera
François Protat, Robert Saad
Schnitt
Michael Economou
Produktionsfirmen
Entcorp Communications, Canadian International Studios VIII, Company Limited Partnership, Golden Harvest Company
Produktionsleitung
Don Buchsbaum, Paul Bujold (Aufnahmeleitung), Michel Guay (Aufnahmeleitung: 2nd unit), David Hood, Cindy Morton (Postproduktion)
Ton
Pierre Blain (auslegerfahrer), Charles Kelly (auslegerfahrer), Peter Kelly (Mischung: Nachbearbeitung), Daniel Masse (Mischung: 2nd unit), Paul Massey (Mischung: Nachbearbeitung), Bruce Nyznik (supervisor), Allen Ormerod (Mischung: Nachbearbeitung), David M. Weishaar (Mischung: 2nd unit)
Spezialeffekte
John Thomas (supervisor)
Regieassistent
Jack W. Cash (1st AD), Pierre Houle (1st AD: 2nd unit), Donald Newman (1st AD: 2nd unit), Michael A. Williams (1st AD als Michael Williams), Carole Dubuc (2nd AD), Barbara Gelman (2nd AD)
Continuity
France Boudreau, Judy Redlin, Claudette Messier (2nd unit), Corinne Saaranen-Welch (2nd unit)
Drehorte
Karlene Gallegly, Binnie Ruben, François Sylvestre
Szenenbild
Richard Hudolin
Bauten
Richard Hudolin
Ausstattung
Gilles Aird, Patricia Hall (als Patti Hall), Paul Hotte (Requisite), Bjorn Reddington (Requisite)
Besetzung
Rosina Bucci, Mike Fenton, Judy Taylor
Kostüme
Paul-André Guérin
Maske
Jocelyne Bellemare, Ben Nye III (als Ben Nye Jr.), Valli O'Reilly
Frisuren
Kathy W. Estocin, Serge Morache (2nd unit), Benjamin Robin, Dione Taylor (als Dionne Taylor)
Produzent
Murray Shostak, Andre Morgan (EP als André Morgan), Albert S. Ruddy (EP), Don Carmody (Studiobeauftragter), Wendy Grean (LP), Vivienne Leebosh (Co-Produzent)
Regie
Jim Drake, Fred Waugh (2nd unit als Fred M. Waugh)
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3. Teil der Serie "Cannonball Run (Filmreihe)"
Folge Titel Jahr
0 Cannonball 1976
1 Auf dem Highway ist die Hölle los 1981
2 Auf dem Highway ist wieder die Hölle los 1984
3 Cannonball Fieber - Auf dem Highway geht’s erst richtig los 1989
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Soundtrack
Typ Titel Label Land Datum
OST Cannonball Fieber - Auf dem Highway geht’s erst richtig los; The Cannonball Run III USA
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